当前位置: 首页 >观察 >

四川岷江尖子山航电枢纽工程建设再提速|环球即时看

来源:创业网 2023-05-31 18:18:41


(资料图)

中国网5月31日讯“3、2、1!拆除!”5月31日上午10时,四川岷江尖子山航电枢纽工程“一枯”围堰拆除完成,岷江河畔,眉山“黄金水道”建设迎来新进展。

中国能建葛洲坝机电公司以“投资+建设+运营”一体化模式开发的岷江彭山尖子山航电项目,是四川省规划的岷江干流航运枢纽之一,也是眉山“水上会客厅”的重要一环,项目位于四川省眉山市彭山区,以航运为主,航电结合,兼顾水环境综合整治和防洪功能,总投资额16.86亿元,是四川省“十四五”交通综合规划重点项目。

5月,四川正式进入汛期,尖子山航电枢纽工程所在河道由枯水期平均流量385m³/s,增长至汛期平均流量6930m³/s,为保障工程进度和河道安全,进入汛期后,“一枯”围堰需全部拆除,保证岷江河道的安全过流。

本次“一枯”围堰拆除共计3万立方米,工期共计10日,配置5台液压挖掘机和15辆自卸汽车同时施工。

“五月以来,项目部加紧施工,先后完成泄洪闸闸墩首仓混凝土浇筑、‘一枯’等工程节点,施工高峰时期,每天现场有3台布料机、3台装载机、2台泵车,8台汽车式起重机、16辆混凝土罐车、280多名工人24小时不间断施工,每天要消耗1980方混凝土、480吨水泥。”项目部负责人李少华介绍。

尖子山航电枢纽工程设计总装机容量69兆瓦,预计年平均发电量将达2.85亿度,该工程设计冲沙泄洪闸20孔,设计洪水50年一遇,校核洪水500年一遇。

项目预计在2025年7月底实现并网发电。项目建成后,将打通眉山至成都到上海的航道,可通行500吨级船舶,实现重型物资运输,对于承接东部地区产业转移,形成沿海与内陆联动开发开放新格局,实现长江经济带发展目标具有重要作用。(文 甘棠)

相关阅读

关键词:

大家还在看
热词