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近日，重庆市南岸区四公里立交内环下道处新增一条智能可变车道，在工作日晚高峰17:00-19:00时段，车辆可按照信号灯指引，快速掉头进入回龙湾片区。不仅解决了四公里立交F匝道拥堵问题，还有效提高了内环出口通行效率，缓解回龙湾片区群众晚高峰返程交通拥堵压力。
四公里立交作为主城区东南出口，交通流量巨大，晚高峰时段，从内环出口往学府大道、回龙湾方向车辆必须通过海峡路、四公里立交F匝道（四公里立交内环至学府大道匝道）转换，与南坪片区、烟雨路往内环入口方向行驶的大量车辆共同汇入2条车道，形成交通“瓶颈”，并反灌至内环，容易引发长时间拥堵。
为此，南岸区公安分局交巡警支队先后采取启用新修匝道、扩充上行车道、衔接潮汐车道等分步措施，有效缓解早高峰时段进入内环方向交通拥堵压力。今年以来，在前期交通组织优化的基础上，交巡警支队聚焦群众出行的堵点、难点，实施了四公里立交智能可变车道项目建设。
“我原来下班从内环四公里立交下道到回龙湾起码要开十几分钟，现在经过可变车道掉头后再右转，三五分钟就能到家。”家住回龙湾某小区的江女士对可变车道的启用表示认可和肯定。
据悉，经过一段时间试运行，现在由四公里立交至回龙湾片区的到达时间平均缩短7分钟，极大方便了回龙湾片区居民出行。除此之外，工作日晚高峰时段，四公里立交出内环方向车速从每小时31公里提升至每小时36公里，同比增长16%，有效缓解了四公里立交内环出口交通压力。
今年以来，南岸交巡警完成了11个路口的精细化改造、3处堵点综合治理、2个片区交通组织优化提升，交通高峰期路口通行效率平均提高5%，道路通行秩序明显好转。相关负责人表示，下一步，交巡警支队还将紧盯群众“急难愁盼”问题和广泛关注的交通“难点”“堵点”，做好“惠民生、保安全、护畅通”各项工作，以“小切口”“微改造”服务“大民生”，不断提升群众的获得感和满意度。（文/彭军 曹骞 图/南岸区公安分局）
