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4月11日上午9时许，笔者在普和大道二期工程1号桥的建设现场看到，随着左幅首片T梁的架设、调试安装完成后，第二片、第三片T梁依次进入安装，右幅也同时在进行下部桥梁施工。
项目施工现场
“一号桥建成是我们整个工程加快建设的关键一步，左幅预计6月份架设完成T梁，右幅预计9月份架设完成T梁，打通了2号桥和3号桥的设备材料运输通道后为整个项目加快推进打下了坚实的基础。”山东电建项目副经理兼工程质量管理部主任朱明智介绍。
普和大道是宜宾市叙州新区交通骨架的重要组成部分，是串连柏溪片区、叙州新区以及南部新区的重要通道之一，目前一期已经完成建设通车，二期建设也在有序推进。
据悉，普和大道二期工程1号桥全长338.5米，桥面宽度为70米，双向8车道，设计时速60公里。桥梁下部结构为三柱墩接盖梁形式，上部结构标准段采用混凝土预制T梁，左幅设计为9跨，右幅设计为8跨，总共有255片T梁，是整个二期项目的关键性控制性工程。
“普和大道二期工程起于普和大道一期与叙州大道交叉处，连接金沙江大道三期，全长约2.1公里，共有三座桥梁同步施工。除了1号桥以外，2号桥下部结构施工已经完成，正在进行盖梁施工，三号桥正在进行悬臂段施工，整个工程的土石方已经全部完成。”朱明智说。
普和大道二期工程设计等级为城市主干路，主车道为双向十车道，标准路幅宽度100米，含两侧各15米的绿化带，设计时速为60公里，项目建成后将与普和大道一期工程以及叙州大道构建起叙州新区的交通骨架，进一步促进叙州区城区的连片发展。（文/图 陈小雄 吴孟颖）
