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6月8日晚间，亿纬锂能公告，公司全资孙公司亿纬匈牙利拟以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱锂电池项目，投资金额不超过13.07亿欧元，约合99.71亿元人民币，项目将分期建设，建设期为四年。
对于在匈牙利建设大圆柱电池项目，亿纬锂能称，本项目的实施，将有利于完善公司全球化产业布局，促进公司海外业务顺利推进，实现业务订单、产能规模和经营绩效协同提升，有利于快速响应匈牙利当地关键客户对新能源汽车配套动力电池的需求，同时辐射周边，就近承接更多欧洲地区客户的订单。
事实上，本次投资此前就已有规划。2022年3月，亿纬锂能就曾公告，公司与匈牙利德布勒森市政府签订协议，计划购买目标地产，并在匈牙利建立动力电池制造厂。
不过，本次投资事项尚需经过国内及匈牙利相关部门的备案和审批，且受宏观经济、行业政策、国际市场环境变化等因素的影响，本项目可能存在如未能按期建设完成、未能达到预期收益的风险。
据了解，亿纬锂能不仅计划在匈牙利投建的海外项目，2022年10月，亿纬锂能曾公告全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司拟以自有及自筹资金投资圆柱锂电池制造项目，投资金额不超过4.22亿美元。
财报数据显示，2022年亿纬锂能境外营业收入约126.3亿元，同比增长46.67%，然而占营业总收入比例却从51.86%下降至34.79%，下降了17.07%。
除了亿纬锂能外，国内锂电池行业的另外一个巨头宁德时代也曾在匈牙利设厂。2022年8月12日，宁德时代发布公告称拟投资73.4亿欧元，约合人民币509亿元，在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，规划产能为100GWh。
两家锂电池巨头均在匈牙利设厂或与该国在欧洲汽车行业的地位有关。匈牙利虽然并非传统意义的汽车制造业强国，但是依托着德国汽车制造业的产业转移以及相对廉价的成本优势，该国已经借助外资建立起了辐射全欧洲的汽车零部件和整车制造能力。
2022年匈牙利的汽车配套产业贡献了该国制造业产值的29%，汽车工业产值的91%用于出口，其中超过一半出口至德国，出口额相当于该国总出口额的五分之一。
