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作为比亚迪重磅车型——海豹 DM-i，新车于近期频频进行预热，由此可以看出品牌对其非常重视。
想看海豹 DM-i 的优缺点？来看看大家怎么说！继新车于 7 月 19 日正式完成下线仪式后，新车近日再遭预扣提车价通知文件曝光，内容显示新车预计推出 2 款车型，其中 121KM 尊荣型提车价为 195000 元，121KM 旗舰型为 205000 元，这与此前大家预测的 18-25 万元价格十分接近，按照计划，新车将在第三季度完成上市。
而所谓的 " 预扣提车价 " 即经销商从厂家提车的价格，预扣提车价多退少补。值得一提的是，比亚迪海豹 DM-i 此前曾命名为驱逐舰 07，而今新车更名 " 海豹 " 也意味着将归属海豹分支，新车定位中大型轿车 , 也可视为比亚迪汉的双车战略，作为参考，比亚迪汉指导价为 18.98-33.18 万元。从新车命名驱逐舰 07 时就能看出，比亚迪海豹 DM-i 整体延续了比亚迪 " 海洋美学 " 的风格，造型基本贴近比亚迪海豹 EV 的造型，因此新车更名显然也是为了让新车更有记忆点。由于海豹 DM-i 是一款混动车型，所以前脸中网加入了横向进气格栅以满足发动机散热，而上方采用的是封闭式设计搭配两侧与海豹 EV 相似的 " 泪眼 " 灯组，整体与海豹 EV 相似。车身侧面，比亚迪海豹 DM-i 同样也是延续海豹 EV 的设计，这主要体现在新车配备了隐藏式门把手和分段式腰线以及上扬的车窗造型，而其后腰线有效突出了新车锐利的线条。想看海豹 DM-i 的优缺点？来看看大家怎么说！尺寸方面，海豹 DM-i 的长宽高分别为 4980/1890/1495 毫米，轴距为 2900 毫米；作为对比，比亚迪汉长宽高分别为 4975/1910/1495 毫米，轴距为 2920 毫米，两车均定位中大型轿车。
尾部方面，贯穿式尾灯搭配内部鳞片的造型，不难看出其与海豹 EV 也是如出一辙的，只是基于海豹 DM-i 属舒适定位，所以后扩散器没有海豹 EV 激进。
进入内饰，海豹 DM-i 依旧给人熟悉的感觉，这不仅因为新车延续了比亚迪家族的全液晶仪表搭配悬浮式的大尺寸中控屏，也因为海豹 DM-i 作为海豹系列车型，中控造型将采用与海豹 EV 一致的 " 豹尾 " 设计，整个辨识度非常明显。考虑到海豹 DM-i 定位与海豹 EV 不同，所以新车整体内饰氛围将更主张高级感与豪华感，因此车内采用了红白双拼色突显沉稳大气的感觉，不像海豹 EV 主打的是运动风。动力方面，比亚迪海豹 DM-i 采用的是比亚迪 DM-i 超级混动技术，并提供 1.5L/1.5Ti 发动机搭配上 EHS 电混系统，新车最快 0-100km/h 加速 7.9 秒，与之匹配的是超级混动专用功率型刀片电池，亏电百油耗 3.9L，同时拥有 121/200km 的 NEDC 纯电续航里程。考虑比亚迪海豹 EV 是比亚迪基于全新平台打造的车型，而如今比亚迪海豹 DM-i 作为混动车型加入海豹分支，这也意味海豹在新车选择上将更具有优势。想看海豹 DM-i 的优缺点？来看看大家怎么说！毕竟目前比亚迪汉车型区分了纯电版比亚迪汉 EV 和混动版的汉 DM-i，但两车是基于同平台打造的产品，两者除了外观细节上略有不同，其余的外观设计和尺寸上基本一致。
相比之下，比亚迪海豹同样也有混动版和纯电版，但两车是完全不同的车型，并且风格定位上都不一样，所以消费者想要纯电而选择海豹 EV 也将获得更纯粹的纯电体验，而消费者想要混动产品，也能在比亚迪汉和比亚迪海豹 DM-i 中进行选择。只是不知道未来比亚迪还会不会基于低成本战略，再推出一款 " 长轴距的海豹 EV" 既海豹 DM-i 的纯电版车型，要是真这样规划，那么未来海洋网的选择也将变得更加丰富了。目前来看，比亚迪汉已经成为中大型级别中卖得最好的车型，因此借助这个势头，比亚迪再带来海豹 DM-i 或将也能成为一款热销车型，毕竟从当前曝光价格来看，新车与比亚迪汉非常接近，所以海豹 DM-i 的到来更多是给消费者提供了多一个选择的优势。
