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不出意外，岚图汽车在8月交付数据统计中，大概率都将迎来质的上涨。因为在8月1日新岚图FREE开启预定当天，其订单量就突破了3000台。在本月19日，新岚图FREE也将正式迎来上市，价格公布后，相信很多还在观望的朋友，若觉得新车定价在预期内，也会陆续下定。
此外，岚图CEO卢放在8月2日晚，还在社交平台发布了关于新岚图FREE的续航里程。据卢放亲述，新岚图FREE的CLTC纯电续航里程最高为210km，在CTLC工况下的综合最大续航里程超1200km。
且原文中，卢放丝毫都没有吝啬对新岚图FREE续航保真的词汇。这样看来，有CEO亲自背书的新岚图FREE，在续航里程方面的表现应该还挺值得期待。
后续，我也较详细地了解了一下，新岚图FREE在续航及动力系统的变化。说实话，新岚图FREE的纯电续航里程能超过200km，基本也算是行业内的一流水准。日常城市通勤，基本也能将新岚图FREE当作一台纯电动来使用。
对了，新岚图FREE换装的全新1.5T深度米勒循环增程器，除了满足国六b排放外，热效率超过42%，无疑也是提升整车续航里程的关键所在。因为发动机/增程器的热效率越高，也会带来更强的动力和更好的燃油经济性。
而除了续航表现可圈可点外，新岚图FREE在驾控方面也对其优势进行了巩固。首先是性能，新岚图FREE将标配前160kW、后200kW的双电机四驱动力，零百加速成绩仍将是4秒俱乐部的成员。
其次是底盘，新岚图FREE配备全铝材质的前双叉臂/后多连杆悬架，以及具备上下100mm可调的空气悬架。加上，岚图的底盘调校一直比较注重操控与舒适的平衡，岚图FREE家族也顺势将这一方面夯实成了它的产品优势，尤其在与同价位的国产竞品“内斗”时，它的驾控表现几乎都有压倒性优势。
当然，新岚图FREE除了有来自品牌CEO亲自站台的保真续航，和岚图家族具备的驾控优势外，在整体设计层面也颇具亮点。
如带有更多元素的外观细节和更具审美高级感的全新车漆，都让新岚图FREE的焕新颜值能得到更多消费群体的认可。还有新车做得更简约、科技感的内饰，也进一步迎合了主流时代的智能化发展。但新岚图FREE将新能源车型消费者所关注的续航，做到了同级别占优的水平，想必也是新车预定“爆单”的核心因素之一。
