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天津北方网讯：记者自交管部门了解到，近日，南开区红旗路、红桥区丁字沽一号路沿线分别新增一条时段性双向“绿波”路段，沿途共12个路口可实现“一路绿灯”。保持相应的“绿波车速”行驶，即可在这些“绿波”路通行时体验到“零次停车”。
红旗路（嘉陵道—保山道）
红旗路是本市的一条重要南北方向交通干线，也是中环线的一部分。其中，红旗路的嘉陵道至保山道段全长2156米，沿途分布有嘉陵道、西湖道、鞍山西道、中南道、保山道5个信号灯控制路口，路口平均间距约为500米，周边学校、居民区、办公场所较多，全天交通流量较大。经交通信号优化前勘测，上述路段在交通平峰时段（上午9时至下午4时）虽然车流量平稳，但受地铁施工影响，车辆通行该路段时平均需停车等待3次，通行效率不高。
交管部门交通信号优化协调后，交通平峰时段，红旗路的嘉陵道至保山道段平均行车时速由此前的19公里提升至约34公里，基本实现了“零次停车，一次通过”，平均全程通行时间比优化前缩短了将近一半。其中，保山道至嘉陵道方向的平均车速提升至每小时31公里，平均全程通行时间减少近20%，停车次数由3次降至1次。
丁字沽一号路（四新道—咸阳北路）
丁字沽一号路作为红桥区丁字沽片区的东西方向主干道路，沿途分布着包括学校、地铁站、公交站等诸多“交通引流点”，车流量较大，其中的丁字沽一号路（四新道至咸阳北路段）全长859米，但沿线分布着咸阳北路、新宾路、永明大道、胜灾南路、白酒厂大道、红桥医院、四新道共7个交通信号控制路口，路口间距较小。经交通信号优化前勘测，早7时至晚8时的日间时段，车辆双向经过上述路段平均需停车3次，驾驶体验欠佳。
在兼顾行车速度与行人过街安全的基础上，交管部门近日对上述路段进行交通信号优化调整后，各路口的交通信号“公共周期”统一为135秒，均实现了双向“绿波”，平均车速约每小时45公里。同时，有效避免了早晚高峰时段丁字沽一号路与沿线的白酒厂大道、红桥医院两交口“车流溢出”情况，双向平均车速均接近每小时40公里，比优化前提高近一倍。（津云新闻编辑付勇钧）
