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今年有一则重磅消息出炉了，那就是第一季度咱们中国汽车出口量达到了107万辆，正式超越日本，成为全球出口量最大的国家。那么很多小伙伴都特别的好奇，这些大量出口的汽车是不是大部分都是特斯拉汽车呢？事实上，很多人觉得出口大部分都是特斯拉，含金量不足。
最近我国第一季度的汽车出口排名成绩已经出炉，很多小伙伴应该想不到，排名第一的居然是上汽集团。
为何上汽集团能够排名第一？因为上汽收购了名罗浮摩根，名爵以及荣威这两个汽车品牌在欧洲有着一定的知名度，所以汽车出口并不会费多大的力气。除了这两家汽车品牌以外，其实雪佛兰以及别克汽车也都在向国外出口，当初上汽集团第一批出口的合资车就是别克的昂科威，并且在海外汽车市场获得了不错的销量。
瑞虎7最低售价：7.69万起最高降价：1.00万图片参数配置询底价懂车分3.60懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车3.18万起 | 81辆排名第二的是奇瑞汽车，这家车企出口的绝大多数新车是燃油车。和上汽“讨巧”的出口方式不太一样，奇瑞汽车完全就是靠着实打实的产品逐渐取得了不错的汽车出口量，这也是很多人喜欢奇瑞的主要原因，完全拼搏，不依靠外界。
排名第三的才是特斯拉，今年的第一季度出口量为9.2万辆，排名国内出口量的第三，所以说特斯拉其实并没有大家想得那么高，出口量和长安汽车接近。
排名第六的是长城汽车，长城汽车主要的出口国就是俄罗斯。由于长城系列的皮卡以及SUV都拥有着不错的通过性，也有着较大的空间，比较受俄罗斯市场的追捧。而且随着大众日系品牌的新车撤离俄罗斯，所以未来长城汽车的出口量有望进一步攀升。
炮最低售价：9.48万起最高降价：0.30万图片参数配置询底价懂车分3.68懂车实测空间·性能等车友圈8.4万车友热议二手车7.68万起 | 234辆排名第四的是比亚迪汽车，比亚迪汽车第一季度一共向国外出口了4.3万辆新车。这样的成绩算不上高，而且排名也比较靠后，但是我觉得纵观此榜单前10个汽车出口的企业，比亚迪的后劲是最足的。
仔细观察一下汽车出口的车企，我们会发现并没有造车新势力。未来随着造车新势力产能的上升，有可能像理想以及小鹏这类的车企也会逐渐走向海外，中国汽车出口量将进一步攀升。日本向国外出口的绝大多数都是丰田汽车，也包含了少量的铃木汽车，其实连本田都很少对外出口，而中国新车出口车企那是相当多，呈现出百花争鸣的态势，这是很好的开局。
